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工程橡胶履带底盘运输车的结构特点
文章导读:
工程橡胶履带底盘运输车采用橡胶履带,重量较轻,寿命周期费用较低,能降低车辆行走机构的噪音,减小车体震动、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不伤路面。1、机动灵活:依靠支重轮系、履带共同支承全车重量,重心稳定;转
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工程橡胶履带底盘运输车采用橡胶履带,重量较轻,寿命周期费用较低,能降低车辆行走机构的噪音,减小车体震动、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不伤路面。   1、机动灵活:   依靠支重轮系、履带共同支承全车重量,重心稳定;转弯半径小,尤其适应狭窄场地,复杂地形;牵引力大,爬坡抓地性能良好;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能,移动灵活,并可长距离行走;底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承,定期加注一次黄油润滑,免使用中维护和保养。   2、稳定可靠:   车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料,保证整机稳定性;采用的机械传动式变速箱为专门设计,湿式磨擦片、单轴转向制动,扭矩大,承载力强,输出功率大,转向制动稳定可靠。   3、坚固耐用:   支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢,耐磨性好,使用寿命长;底盘总成牵引力大,可达50KN,爬坡角度不小于30°;橡胶履带采用高强度耐磨抗氧化材料,承载能力大、抓地力强,噪音低,不伤及柏油路面,具有良好的行驶及通过性能。   同时,工程橡胶履带底盘自带四条高强度螺纹支腿(或液压高支腿)安装调整快捷方便、可用于工作平面调平,装卸车减少吊装成本提高效率,工作时可作为辅助支撑。

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